1、 Kaip patikrinti, ar nėra problemų su automobilio radiatoriumi? Jei kyla problemų dėl automobilio radiatoriaus, aušinimo ventiliatorių galite išbandyti variklio diagnostikos įrankiu. Jei viskas gerai, reikia patikrinti, ar termostatas neveikia.
2 problema: išjungus automobilį, dažnai įsijungia aušinimo ventiliatorius. Daugeliu atvejų tai yra normalus elgesys. Nes išjungus automobilį aušinimo sistema nustos normaliai veikti. Šiuo metu variklio temperatūra neatvėso. Todėl aušinimo ventiliatorius tam tikrą laiką dirbs ir, nukritus variklio temperatūrai, natūraliai nustos veikti.
4 problema: Nenormalus ventiliatoriaus triukšmas Jei ventiliatoriui veikiant normaliai girdite neįprastą triukšmą, yra keturios priežastys:1). Ventiliatoriaus korpusas susidėvėjęs; 2). Gali būti pažeistas ventiliatoriaus guolis; 3). Ventiliatoriaus mentės deformuotos; 4). Į ventiliatorių pateko pašalinių medžiagų. Minėtais keturiais atvejais pirmaisiais trimis atvejais reikia pakeisti atitinkamas dalis, o paskutiniu atveju tereikia išvalyti pašalines medžiagas.2、 Kokia yra automobilio radiatoriaus funkcija? Pagrindinė aušinimo sistemos funkcija yra išsklaidyti šilumą į orą, kad variklis neperkaistų, tačiau aušinimo sistema atlieka ir kitas svarbias funkcijas. Pagrindinė aušinimo sistemos funkcija yra išsklaidyti šilumą į orą, kad variklis neperkaistų, tačiau aušinimo sistema atlieka ir kitas svarbias funkcijas. Kad variklis neperkaistų, aplink degimo kamerą esančios dalys (cilindro įdėklas, cilindro galvutė, vožtuvai ir kt.) turi būti tinkamai aušinami. Siekiant užtikrinti aušinimo efektą, automobilio aušinimo sistemą paprastai sudaro radiatoriai, termostatai, vandens siurbliai, cilindro vandens kanalai, cilindro galvutės vandens kanalai, ventiliatoriai ir kt. Radiatorius yra atsakingas už cirkuliuojančio vandens aušinimą. Dauguma jo vandens vamzdžių ir aušinimo briaunų yra aliuminio. Aliuminio vandens vamzdis yra plokščias, o pelekai yra gofruoti. Atkreipkite dėmesį į šilumines savybes. Montavimo kryptis yra statmena oro srauto krypčiai. Padarykite kuo mažesnį vėjo pasipriešinimą, o aušinimo efektyvumas būtų aukštas. Aušinimo skystis patenka į radiatoriaus šerdį, o oras išeina iš radiatoriaus šerdies. Karštas aušinimo skystis vėsina išsklaidydamas šilumą į orą, o šaltas oras šildo sugerdamas aušinimo skysčio išsklaidytą šilumą, todėl radiatorius yra šilumokaitis. Automobilių radiatoriai paprastai skirstomi į aušinami vandeniu ir oru. Oru aušinamo variklio šilumos išsklaidymas priklauso nuo oro cirkuliacijos, kad būtų pašalinta šiluma, kad būtų pasiektas šilumos išsklaidymo efektas. Oru aušinamo variklio cilindrų bloko išorė suprojektuota ir pagaminta į tankią lakštinę struktūrą, kuri padidina šilumos išsklaidymo plotą ir atitinka variklio šilumos išsklaidymo reikalavimus. Palyginti su vandeniu aušinamais varikliais, oru aušinami varikliai turi lengvo svorio ir patogios priežiūros pranašumus.
