Jūsų automobilio radiatorius yra svarbiausia jūsų variklio aušinimo sistemos dalis. Ši sistema veikia taip, kad jūsų variklis išlaikytų saugią temperatūrą veikiant. Kai jūsų variklis veikia, įvairios judančios dalys sukuria didelę trintį. Ši trintis kartu su deginamu kuru reiškia šilumos perteklių.
Kai aušinimo sistemoje kyla problemų ir ji negali tinkamai suvaldyti šilumos, galite atsidurti kelio pusėje, kai iš perkaitusio variklio išsilieja garai. Dar blogiau, kad variklio komponentai gali ištirpti arba susilieti ir sukelti visišką variklio gedimą. Kad to išvengtumėte, svarbu į savo automobilio, ypač radiatoriaus, prevencinę priežiūrą įtraukti aušinimo sistemą.
Iš anksto imdamiesi iniciatyvos, kad radiatorius būtų tinkamai prižiūrimas, galite būti tikri, kad jis visada tinkamai veiks ir ateityje išvengsite daugiau pinigų bei galvos skausmo.
Ką veikia radiatorius?
Galima drąsiai teigti, kad jūsų aušinimo sistema yra pagrindinis dalykas, kuris apsaugo nuo visiško variklio gedimo. Jūsų radiatorius yra pagrindinis komponentas, dėl kurio tai įvyksta.
Radiatorius yra didelis kvadratas su ritėmis, esančiomis variklio skyriaus priekyje, tiesiai už jūsų automobilio grotelių. Radiatoriuje yra variklio aušinimo skystis, dar žinomas kaip antifrizas. Šie du terminai dažnai vartojami pakaitomis, tačiau nurodo tą patį dalyką. Aušinimo skysčio mišinys yra 50 procentų aušinimo skysčio ir 50 procentų vandens. Šis skystis neleidžia vandeniui užvirti iki 275 laipsnių pagal Farenheitą ir užšalti iki 30 laipsnių pagal Farenheitą.
Pačiame radiatoriuje nėra jokių elektroninių dalių, tačiau jį reguliuoja šalia variklio esantis termostatas, kuris matuoja esamą variklio temperatūrą. Kai variklis pradeda per daug įkaisti, termostatas leidžia radiatoriui stumti aušinimo skystį per variklį.
Kai aušinimo skystis cirkuliuoja per variklį, jis sugeria šilumos perteklių ir keliauja iš variklio per viršutinę radiatoriaus žarną ir atgal į radiatorių. Didelis radiatoriaus paviršiaus plotas padeda sumažinti aušinimo skysčio temperatūrą, kai jis teka per radiatoriaus gyvatukus. Vėsus oras, patenkantis per priekines groteles, taip pat padeda aušinti skystį. Kai aušinimo skysčio temperatūra nukrenta iki tinkamos temperatūros, jis keliauja per apatinę radiatoriaus žarną atgal į variklį ir ciklas kartojamas visą variklio veikimo laiką.
Kaip pratęsti radiatoriaus tarnavimo laiką
Radiatoriai anksčiau buvo pagaminti tik iš metalo ir jie reguliariai trukdavo ilgiau naudoti transporto priemonę. Dabar daugumoje šiuolaikinių transporto priemonių radiatorius daugiausia pagamintas iš plastiko.
Šiuolaikinėse transporto priemonėse tinkamai prižiūrimas radiatorius paprastai tarnaus nuo 8 iki 10 metų. Yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad jūsų radiatorius tarnautų kuo ilgiau:
Tinkamas aušinimo skysčio lygis
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra stebėti savo automobilio aušinimo skysčio lygį. Prieš važiuojant variklyje visada turi būti tinkamo lygio aušinimo skysčio. Aušinimo skystis gali išbėgti perkaitus radiatoriui arba per aušinimo sistemos nuotėkius. Jei lygis nukris per žemai, skystis perkais ir užvirs, sugadindamas radiatorių ir patį variklį. Jei tai yra karštais Arizonos mėnesiais arba ketinate važiuoti į ilgą kelionę, dar svarbiau palaikyti tinkamą aušinimo skysčio lygį. Dėl abiejų šių scenarijų jūsų automobilis labiau perkaista.
Jei pastebite, kad aušinimo skysčio lygis yra žemesnis nei turėtų būti, nesunku įpilti daugiau. Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis visiškai atvėsęs. Daugelis šiuolaikinių automobilių turi atskirą aušinimo skysčio rezervuarą, į kurį galite pilti aušinimo skystį naudodami piltuvą. Jei ne, nuėmus dangtelį skystis bus pilamas tiesiai į radiatoriaus viršų. Niekada neatidarykite radiatoriaus dangtelio, jei variklis vis dar karštas. Atminkite, kad skystis, kurį norite įpilti į sistemą, yra pusė vandens ir pusė aušinimo skysčio. Iš anksto sumaišytą aušinimo skystį galite rasti automobilių dalių parduotuvėje arba galite maišyti patys.
Jūsų transporto priemonės savininko vadove bus pateiktos konkrečios instrukcijos, kaip papildyti aušinimo skystį jūsų automobilyje.
