Automobilio aušinimo sistemos funkcija yra palaikyti tinkamą automobilio temperatūros diapazoną bet kokiomis darbo sąlygomis. Automobilio aušinimo sistema skirstoma į aušinimą oru ir vandens aušinimą. Oras kaip aušinimo terpė vadinamas oro aušinimo sistema, o aušinimo skystis kaip aušinimo terpė – vandens aušinimo sistema. Paprastai vandens aušinimo sistemą sudaro siurblys, radiatorius, aušinimo ventiliatorius, termostatas, kompensacinis kibiras, vandens apvalkalas variklio korpuse ir cilindro galvutėje bei kiti pagalbiniai įtaisai. Tarp jų radiatorius yra atsakingas už cirkuliuojančio vandens aušinimą, jo vandens vamzdis ir šilumos kriauklė yra pagaminti iš aliuminio, aliuminio vandens vamzdis yra plokščios formos, šilumos kriauklė yra gofruota, atkreipkite dėmesį į šilumos išsklaidymą, montavimo kryptis yra statmena oro srauto krypčiai, kiek įmanoma, kad būtų pasiektas mažas vėjo pasipriešinimas ir didelis aušinimo efektyvumas. Aušinimo skystis teka radiatoriaus šerdies viduje, o oras – už radiatoriaus šerdies. Karštas aušinimo skystis vėsina, nes išsklaido šilumą į orą, o šaltas įkaista, nes sugeria aušinimo skysčio skleidžiamą šilumą, todėl radiatorius yra šilumokaitis.
