
Kelių tipų automobilių radiatoriai yra sukurti taip, kad atitiktų konkrečius automobilio reikalavimus ir vėsinimo poreikius. Štai keletas dažniausiai naudojamų automobilių radiatorių tipų:
Žemyno srauto radiatorius: tai yra labiausiai tradicinis radiatorių tipas, randamas senesnėse transporto priemonėse. Nusileidžiančiame radiatoriuje aušinimo skystis patenka į radiatorių iš viršaus ir teka vertikaliai žemyn per vamzdelius, o oras praeina per pelekus horizontaliai. Šis dizainas dažniausiai naudojamas klasikiniuose automobiliuose ir kai kuriuose senesniuose modeliuose. Crossflow radiatorius: Crossflow radiatoriai dažniausiai naudojami šiuolaikinėse transporto priemonėse. Šioje konstrukcijoje aušinimo skystis patenka į radiatorių vienoje pusėje ir teka horizontaliai per vamzdžius. Kita vertus, oras praeina per pelekus vertikaliai. Kryžminio srauto radiatorių pranašumas yra tas, kad dėl didesnio vamzdžių paviršiaus ploto jis užtikrina geresnį šilumos mainų efektyvumą. Dviejų praėjimų radiatorius: dviejų pralaidų radiatoriai turi dvi atskiras sekcijas, skirtas aušinimo terpei eiti. Aušinimo skystis patenka į radiatorių ir pradinio praėjimo metu teka per vamzdelio segmentą. Tada jis atlieka posūkį ir grįžta atgal per likusius vamzdelius priešinga kryptimi, prieš išeidamas. Ši konstrukcija pagerina aušinimo įgūdžius, ypač didelio našumo transporto priemonėse arba programose, kurioms reikalingas didesnis aušinimo pajėgumas. Aliuminio radiatorius: aliuminio radiatoriai yra populiarūs dėl savo lengvumo ir puikių šilumos perdavimo savybių. Jie dažniausiai naudojami šiuolaikinėse transporto priemonėse, nes aliuminis yra geras šilumos laidininkas. Aliuminio radiatorius galima rasti tiek žemyn, tiek kryžminio srauto konfigūracijose, o jų aušinimo efektyvumas yra geresnis nei tradicinių varinių radiatorių. Efektyvus radiatorius: efektyvūs radiatoriai yra skirti transporto priemonėms, kurioms reikia didesnių aušinimo reikalavimų, pavyzdžiui, didelio našumo automobiliams arba transporto priemonėms, naudojamoms vilkti ar sunkioms reikmėms. Šie radiatoriai dažnai turi didesnius šerdies dydžius, storesnius vamzdžius ir daugiau briaunų, kad padidėtų šilumos išsklaidymo ir aušinimo pajėgumas. Elektrinis radiatorius: kai kuriose transporto priemonėse, ypač hibridinėse ir elektra varomuose automobiliuose, naudojami elektriniai radiatoriai. Užuot pasikliavę transporto priemonės judėjimo oro srautu, elektriniuose radiatoriuose yra įmontuoti ventiliatoriai arba aušinimo sistemos, kurios traukia orą per radiatorių. Šie radiatoriai gali efektyviau reguliuoti variklio temperatūrą įvairiomis važiavimo sąlygomis.
Svarbu pažymėti, kad konkrečioje transporto priemonėje naudojamo radiatoriaus tipas priklauso nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės konstrukcija, variklio dydis, aušinimo reikalavimai ir numatoma paskirtis. Gamintojai kruopščiai parenka atitinkamą radiatorių tipą, kad užtikrintų efektyvų aušinimą ir optimalų automobilio veikimą.