1. Paruoškite savo darbo zoną
Prieš išmokdami naudoti radiatoriaus sustabdymo nuotėkį, turite rasti nuotėkio šaltinį. Yra daug radiatoriaus vietų, kurios gali būti įtrūkusios, todėl nuotėkio nustatymas gali užtrukti.
Pastatykite automobilį ir palaukite, kol variklis visiškai atvės. Atidarykite gaubtą ir palaukite kelias valandas, kol variklis visiškai atvės. Radiatoriai yra slėgio sistemos, todėl būkite ypač atsargūs prieš atidarydami sistemą arba dirbdami variklio skyriuje.
Naudokite saugos įrangą, kad užtikrintumėte saugią priežiūros tvarką. Norint saugiai tikrinti ir taisyti, rekomenduojama dėvėti apsauginius akinius ir pirštines. Norint pastebėti nuotėkį, geriausia pirmiausia išvalyti radiatorių ir aplinkinius komponentus. Norėdami išvalyti radiatorių, naudokite žarną. Nevalykite bet kokios radiatoriaus dalies, nes tai gali dar labiau sugadinti trapius radiatoriaus aušinimo briaunas.
Kai jūsų radiatorius bus švarus, patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar nuotėkio požymių. Gali būti sunku vizualiai patikrinti daugumą radiatoriaus, nes jis paprastai yra už oro kondicionieriaus kondensatoriaus ir iš dalies uždengtas ventiliatoriaus gaubtu. Kiek galite, patikrinkite radiatorių, galinius bakus, rezervuarą ir visus aplinkinius vamzdžius. Jei iš karto nematote nuotėkio, įjunkite variklį ir patikrinkite variklio skyrių.2. Radiatoriaus nuotėkio šaltinio radimas
Nesandarus radiatorius gali šnypšti, lašėti arba purkšti aušinimo skystį. Gali tekti apžiūrėti radiatorių iš visų pusių, kad surastumėte nuotėkio šaltinį. Būkite atsargūs žiūrėdami po savo automobiliu, nes dėl radiatoriaus nuotėkio gali išpurkšti karšto radiatoriaus skysčio.
Norėdami atlikti profesionalų patikrinimą, įsigykite aušinimo skysčio sistemos slėgio matuoklį. Šie patogūs testeriai yra pritvirtinti prie radiatoriaus arba slėgio dangtelio snapelio ir sukuria sandariklį. Prieš nuimdami radiatoriaus dangtelį, būtinai laikykitės instrukcijų, pateiktų kartu su testeriu, kad sistema būtų be slėgio. Užsandarintas, jis pumpuoja 10 svarų slėgį į sistemą. Patikrinkite, ar jūsų radiatorius gali išlaikyti 10 svarų slėgį. Jei slėgis nukrenta, ieškokite oro nuotėkio šaltinio.
Nenaudokite daugiau nei 10 ar 15 svarų slėgio, kitaip galite sugadinti radiatorių ir sukelti dar daugiau nuotėkių. Jūsų aušinimo skysčio sistema paprastai vertinama tik 15 svarų, todėl bet koks didesnis slėgis gali turėti neigiamą poveikį.3. Uždarykite radiatoriaus nuotėkį
Yra keletas bendrų būdų, kaip pataisyti radiatorių. Atsižvelgiant į situaciją, kurioje esate, galite naudoti avarinius pataisymus arba komercinius produktus. Naudojant komercinį gaminį, pvz., Bar’s Leaks, užtikrinamas patikimesnis sandariklis ir išvengiama bet kokios papildomos žalos jūsų automobiliui, tačiau yra keletas namų apyvokos daiktų, kuriais galite laikinai pataisyti radiatorių kritiniu atveju.
Pirma, paprastas daugelio nuotėkių sprendimas yra komercinis sandariklis. Nors šis sandariklis nėra toks efektyvus kaip profesionalus remonto sprendimas, jis užtikrina patikimą sandarinimą keliaujant į vietinę automobilių dalių parduotuvę ar mechaniką: kai variklis atvės, supilkite sandariklį tiesiai į aušinimo sistemą. Užpildykite radiatorių aušinimo skysčiu ir vandeniu ir sandariai uždarykite sistemą. Paleiskite variklį maždaug 10 minučių, tada leiskite jam stovėti per naktį. Radę matomą įtrūkimą, kruopščiai nuvalykite vietą stabdžių valikliu ir būkite atsargūs, kad nieko nepažeistumėte. Kai vieta visiškai išdžiūsta, epoksidą sutepkite į kaliąjį glaistą ir sukurkite bent aštuntojo colio storio sluoksnį. Palikite per naktį ir įjunkite variklį, kad patikrintumėte sandarumą.
