Automobilio oro kondicionavimo sistema susideda iš daugelio komponentų. Kiekvienas komponentas turi savo vaidmenį ir yra susietas vienas su kitu. Vienas svarbus automobilio oro kondicionieriaus sistemos komponentas yra kondensatorius.
Kondensatorius veikia kaip šilumokaitis, naudojamas aukšto slėgio dujas paversti aukšto slėgio skysčiu, tada srautu patenka į imtuvo džiovintuvą, kol toliau patenka į plėtimosi vožtuvą.
Kondensatorius sumažina aušalo temperatūrą kondensacijos proceso metu. Sėkmingai nuleidus šiltą temperatūrą, susidarys vėsus skystis, kuris leisis pro automobilio kondicionieriaus angas.
Paprasčiau tariant, kondensatorius sugers šilumą freone, kuris buvo suspaustas kompresoriaus, ir pavers freoną dujų pavidalu į skystį. Šis kondensatorius dažniausiai yra automobilio radiatoriaus priekyje. Atsižvelgiant į tokią padėtį, neišvengiama, kad į automobilį gali patekti daug nešvarumų ir kondensatorius užsiterštų. Nešvarumai, kurie patenka į automobilio oro kondicionieriaus kondensatorių, gali trukdyti kondensacijos procesui.
Atsižvelgiant į jo svarbų vaidmenį, automobilio kondensatoriui reikia skirti daugiau dėmesio. Siekiama išvengti kondensatoriaus nutekėjimo, kuris paveiktų salono šilumą važiuojant nedideliu greičiu arba sustojus.
Kondensatoriaus nuotėkį gali sukelti kažkas nereikšmingo, kurį vairuotojai retai suvokia, ty dulkių ir žvyro buvimas. Atšokę akmenukai gali atsitrenkti į oro kondicionieriaus kondensatorių, todėl jis gali nutekėti.
Ventiliatoriaus sukimasis, kuris ir toliau silpnėja, taip pat gali būti viena iš karšto kondensatoriaus priežasčių. Susilpnėjęs ventiliatoriaus sukimasis yra dažno naudojimo rezultatas. Per daug naudojamas freono taip pat gali sukelti per didelį slėgį, todėl kambario temperatūra bus aukštesnė, todėl kondensatorius bus šiltesnis nei įprastai.
Dėl sumažėjusio gūsio ar oro įsiurbimo kondensatorius šildys ir jau silpną ar net pažeistą ventiliatoriaus variklio būklę.
Dėl to kondensatorius, kuris pašalina šilumą iš oro kondicionieriaus įrenginio, negali tinkamai atlikti savo darbo, todėl oro kondicionieriaus sistema sugenda.
Kondensatorius iš tiesų yra automobilio oro kondicionieriaus sistemos dalis, kuri yra gana linkusi lūžti. Be automobilio oro kondicionavimo, problemų su kondensatoriumi gali kilti ir perkaitus automobilio varikliui, kai oro kondicionierius įjungtas. Ir atvirkščiai, išjungus oro kondicionierių, variklio šiluma vėl normalizuosis.
