Tarpinis aušintuvas yra tik dar vienas pavadinimas šilumokaičiui, kuris naudojamas vėsinti orą, kuris buvo suspaustas Super-Charger arba Turbocharger. Tarpinis aušintuvas yra kur nors oro, kuris teka iš turbokompresoriaus / kompresoriaus į variklį, kelyje. Tarpinis aušintuvas reikalingas dėl oro fizikos, aprašytos Idealiųjų dujų įstatyme, tai yra PV=nRT.
Išaiškindami idealių dujų dėsnį kuo paprasčiau, galime pasakyti, kad kadangi slėgis ir temperatūra yra tiesiogiai proporcingi, kai sukuriate didesnį slėgį su turbokompresoriumi arba kompresoriumi, jūs taip pat gaminate daugiau šilumos. Iš pradžių galima pagalvoti: „Kam rūpi, koks karštas oras patenka į mano variklį“, tačiau yra dvi pagrindinės priežastys, kodėl tai yra blogai.
1. Karštas oras yra mažiau tankus, todėl jame yra mažiau deguonies molekulių tūrio vienete. Tai reiškia, kad tam tikru taktu varikliui tenka mažiau oro, taigi ir pagaminama mažiau galios.
2. Karštas oras taip pat sukelia aukštesnę cilindro temperatūrą, todėl gali padėti iš anksto susprogdinti degimo ciklą, sukeliantį tai, ką mes vadiname, detonaciją.
Kai įsiurbiamo oro slėgis yra nedidelis arba žemas, tarpinis aušintuvas gali būti nereikalingas jūsų sąrankai. Nepaisant to, šaltesnis tankesnis įkrovimas ne tik bus saugesnis jūsų varikliui, bet ir padidins galią. Kadangi jie nėra susiję su sauga, variklio ilgaamžiškumu ir galia, tarpinio aušintuvo pridėjimas prie priverstinės indukcijos sąrankos nėra protas.
Galios įgijimas iš tarpinio aušintuvo
Kaip minėta aukščiau, tarpiniai aušintuvai gali padaryti įkrautą orą tankesnį, kad galėtume daugiau tilpti į cilindrą, tačiau jie taip pat yra DIDŽIULĖ pagalba sureguliuojant detonaciją. Visi matėme, kad sukimo momentas gali padidėti keliais laipsniais pailginus laiką, o esant žemesnei oro temperatūrai, galime padėti išvengti priešsprogdinimo sąlygų. Nors jums gali būti neįdomu kurti detonacinių balionėlių rinkinį, peržiūrėkite ŠĮ STRAIPSNIĄ (nuorodą), kuriame daugiau kalbama apie išankstinio uždegimo ir detonavimo idėją ir pagrindą bei kaip geriau klausytis to savo variklyje.
Kokiais būdais galiu patobulinti tarpinį aušintuvą ir gauti daugiau galios?
Dažniausias klausimas kalbant apie tarpinius aušintuvus yra kaip tiksliai iš vieno išgauti daugiau galios? Štai keli žingsniai, kuriuos reikia atlikti:
Įsitikinkite, kad jis mato didžiausią oro srautą. Daugelis žmonių jį deda į transporto priemonės priekinę dalį tiesioginiame oro kelyje ir vadina tai geru.
