Aliuminio vamzdžiai gali turėti vieną ar daugiau uždarų kiaurymių, vienodo sienelės storio ir skerspjūvio, tiekiami tiesiomis linijomis arba ritiniais. Plačiai naudojamas automobilių, laivų, aviacijos, aviacijos, elektros prietaisų, žemės ūkio, elektromechanikos, namų apstatymo ir kitose pramonės šakose.
Aliuminio vamzdžiai daugiausia skirstomi į šiuos tipus
Padalinta pagal formą: kvadratinis vamzdis, apvalus vamzdis, raštuotas vamzdis, specialios formos vamzdis, pasaulinis aliuminio vamzdis.
Pagal ekstruzijos metodą: besiūlis aliuminio vamzdis ir įprastas ekstruzinis vamzdis
Padalinta iš tikslumo: įprasti aliuminio vamzdžiai ir tikslūs aliuminio vamzdžiai, tarp kurių tikslūs aliuminio vamzdžiai paprastai turi būti perdirbami po ekstruzijos, pavyzdžiui, šaltojo tempimo, smulkaus tempimo ir valcavimo.
Padalinta pagal storį: paprastas aliuminio vamzdis ir plonasienis aliuminio vamzdis
Veikimas: atsparumas korozijai, lengvas svoris.
charakteristika
Tai savotiškas didelio stiprumo kietas aliuminis, kurį galima sustiprinti termiškai apdorojant. Jis pasižymi vidutiniu plastiškumu atkaitinimo metu, tik aušinimo ir karštumo būsenoje, taip pat turi geras taškinio suvirinimo savybes. Aliuminio vamzdžiai linkę formuoti tarpkristalinius įtrūkimus, kai naudojamas suvirinimas dujomis ir argono lankinis suvirinimas; aliuminio vamzdžiai Apdirbamumas vis dar yra geras po grūdinimo ir grūdinimo šaltuoju būdu, tačiau jis nėra geras atkaitintoje būsenoje. Atsparumas korozijai nėra didelis, o atsparumui korozijai pagerinti dažnai naudojami anodinio oksidacijos apdorojimo ir dažymo metodai. Jis taip pat gali būti naudojamas kaip liejimo medžiaga.
Aliuminio vamzdžių privalumai: Pirma, suvirinimo technologijos pranašumai: plonasienių vario-aliuminio vamzdžių, tinkamų pramoninei gamybai, suvirinimo technologija yra žinoma kaip pasaulinio lygio problema ir yra pagrindinė technologija pakeičiant varį aliuminiu jungiamajame vamzdyje. oro kondicionierių.
Antrasis yra eksploatavimo trukmės pranašumas: žvelgiant iš aliuminio vamzdžio vidinės sienelės, kadangi šaltnešyje nėra drėgmės, vario ir aliuminio jungiamojo vamzdžio vidinė sienelė nerūdys.
Trečias – energijos taupymo pranašumas: kuo mažesnis jungiamojo vamzdyno tarp vidinio ir oro kondicionieriaus lauko bloko šilumos perdavimo efektyvumas, tuo labiau taupoma energija, arba, kitaip tariant, tuo geresnis šilumos izoliacijos efektas, tuo labiau taupoma energija.
Ketvirta, puikus lenkimo efektyvumas, lengvas montavimas ir perkėlimas
