Tarpinio aušintuvo vaidmuo automobilyje yra itin svarbus, jis gali atvėsinti įkrautą orą, nepatekti į degimo kamerą neatvėsusio įkrauto oro, taip pagerindamas variklio efektyvumą.
Be to, tarpinis aušintuvas gali efektyviai sumažinti variklio degimo temperatūrą ir išvengti gedimų, tokių kaip beldimas. Todėl tarpinis aušintuvas yra svarbi automobilio variklio dalis, kuri atlieka nepakeičiamą vaidmenį gerinant variklio veikimą ir stabilumą.
Tarpinio aušintuvo veikimo principas yra sumažinti įkrauto oro temperatūrą, nukreipiant jį į aušintuvą, kad jis galėtų keistis šiluma su aušinimo terpe. Tokiu būdu bus sumažinta į degimo kamerą patenkančio oro temperatūra, taip pagerinant variklio degimo efektyvumą. Tuo pačiu metu tarpinis aušintuvas taip pat gali veiksmingai užkirsti kelią variklio smūgiams ir kitiems gedimams esant didelės apkrovos sąlygoms, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas.
Varikliams su turbokompresoriumi tarpiniai aušintuvai yra esminė sudedamoji dalis. Kadangi varikliai su turbokompresoriumi turi atlaikyti didesnį slėgį ir temperatūrą, variklio tarpinio aušintuvo apsauga yra akivaizdesnė. Sumažinus įkrovimo oro temperatūrą, tarpinis aušintuvas gali veiksmingai sumažinti variklio susidėvėjimą ir šilumos kaupimąsi, taip prailgindamas variklio tarnavimo laiką.
Trumpai tariant, negalima ignoruoti tarpinio aušintuvo vaidmens automobilyje. Jis gali pagerinti variklio pripūtimo efektyvumą, sumažinti variklio degimo temperatūrą, išvengti gedimų, tokių kaip beldimas, ir apsaugoti variklį nuo susidėvėjimo ir šilumos kaupimosi. Todėl projektuojant ir gaminant automobilius tarpinis aušintuvas yra esminė dalis ir svarbi automobilio variklio veikimo ir stabilumo garantija.
