1. Srauto tipas: kryžminio srauto radiatoriai: aušinimo skystis teka horizontaliai per radiatoriaus šerdį, dažniausiai iš vieno šoninio bako į kitą. Nusileidimo radiatoriai: aušinimo skystis teka vertikaliai žemyn per radiatoriaus šerdį, iš viršutinio bako į apatinį baką.
2. Medžiagos tipas: aliuminio radiatoriai: dažniausiai naudojami šiuolaikinėse transporto priemonėse dėl savo lengvų ir efektyvių šilumos perdavimo savybių. Variniai žalvario radiatoriai: tradicinė medžiaga, dažnai randama senesnėse transporto priemonėse, žinoma dėl gero šilumos išsklaidymo, bet sunkesnė už aliuminį. Plastikiniai radiatoriai: naudojami kartu su aliuminio šerdimis, dažnai rezervuarų svoriui ir sąnaudoms sumažinti.
3. Šerdies konstrukcija: Vieno branduolio radiatoriai: turi vieną eilę vamzdžių ir briaunų, tinkančių standartinėms transporto priemonėms. Dviejų branduolių radiatoriai: turi dvi eiles vamzdžių ir briaunų, kurie padidina aušinimo pajėgumą didelio našumo varikliams arba transporto priemonėms sudėtingomis sąlygomis.
4. Kiti aspektai: Dviejų pralaidų radiatoriai: aušinimo skystis du kartus keliauja per šerdį, padidindamas šilumos išsklaidymą. Našumo radiatoriai: dažnai pasižymi didesnėmis šerdimis, didesniu briaunų tankiu ir patobulintomis medžiagomis, kad būtų pagerintas aušinimas didelio našumo įrenginiuose. Elektriniai radiatoriai: kai kuriose transporto priemonėse gali būti naudojami elektriniai vandens siurbliai ir radiatoriai, dažnai hibridinėse transporto priemonėse.
