Transmisijos radiatoriaus struktūra ir veikimo principas.
Transmisijos radiatorius daugiausia susideda iš radiatoriaus šerdies aušinimui, viršutinės vandens kameros ir apatinės vandens kameros aušinimo skysčiui laikyti. Radiatoriaus šerdis yra pagrindinė radiatoriaus dalis, sudaryta iš šilumos išsklaidymo vamzdžių, šilumos išsklaidymo briaunų (arba šilumos išsklaidymo juostų), viršutinės ir apatinės pagrindinės plokštės ir kt. Ji turi pakankamai šilumos išsklaidymo plotą ir gali išsklaidyti šilumą iš perdavimo skysčio į aplinką. Radiatoriai dažniausiai gaminami iš aliuminio, nes aliuminis pasižymi puikiu šilumos laidumu.
Transmisijos radiatoriaus tipai ir montavimo padėtys.
Yra įvairių tipų transmisijos radiatoriai, įskaitant oru ir vandeniu aušinamus. Oru aušinami radiatoriai išsklaido šilumą panaudodami natūralų oro srautą, susidarantį transporto priemonės veikimo metu, arba priverstinį oro srautą, kurį sukuria aušinimo ventiliatoriai. Vandeniu aušinamas radiatorius naudoja aušinimo skystį, kad sugertų šilumą iš transmisijos skysčio, kuris vėliau patenka į variklio radiatorių ir toliau išsklaido šilumą 2. Radiatorius paprastai įrengiamas už priekinių grotelių, paslėptoje padėtyje . Transmisijos radiatoriaus priežiūros ir priežiūros pasiūlymai. Norint užtikrinti normalų transmisijos radiatoriaus veikimą, rekomenduojama reguliariai tikrinti aušinimo skysčio kiekį ir kokybę, kad įsitikintumėte, jog nėra nuotėkio ar aušinimo skysčio gedimo. Be to, palaikykite įprastą transporto priemonės vairavimo būseną, venkite ilgalaikio važiavimo nedideliu greičiu ar dažno stovėjimo, kad sumažintumėte transmisijos perkaitimo riziką. Taip pat svarbu reguliariai keisti transmisijos skystį ir aušinimo skystį, kad radiatorius veiktų efektyviai.
