1. Kadangi alyva pasižymi šilumos laidumu ir nuolat teka bei cirkuliuoja variklyje, alyvos aušintuvo antrinė rinka vėsina variklio karterį, sankabą, vožtuvų mazgą ir kt. Net ir vandeniu aušinamame variklyje vienintelės dalys, kurios gali Cilindro galvutė ir cilindro sienelė turi būti aušinami vandeniu, o kitas dalis vis tiek reikia aušinti alyvos aušintuvais.
2. Pagrindinė mūsų alyvos aušintuvo antrinės rinkos medžiaga apima metalines medžiagas, tokias kaip aliuminis, varis, nerūdijantis plienas, liejiniai ir tt Po suvirinimo ar surinkimo karštas šoninis kanalas ir šaltas šoninis kanalas yra sujungti, kad sudarytų pilną šilumokaitį.
3. Alyvos aušintuvo antrinė rinka naudojama tik transporto priemonių, inžinerinių mašinų, laivų ir tt tepalinei alyvai arba mazutui aušinti. Karštoji gaminio pusė yra tepalinė alyva arba kuras, o šaltoji - aušinimo vanduo arba oras. Kai transporto priemonė važiuoja, tepimo alyva pagrindinėse tepimo sistemose priklauso nuo alyvos siurblio galios, praeina per karštą alyvos aušintuvo kanalą ir perduoda šilumą į šaltą alyvos aušintuvo pusę, o aušinimo vanduo arba šaltas oras praeina pro šalto alyvos aušintuvo kanalą. Šiluma pašalinama, kad būtų užtikrintas šilumos mainas tarp šalto ir karšto skysčio, siekiant užtikrinti, kad tepimo alyva būtų tinkamiausios darbinės temperatūros. Įskaitant variklio tepalų, automatinės pavarų dėžės tepalų, vairo stiprintuvo pavarų tepalų aušinimą ir kt.
