Didesnis aušinimo sistemos gedimų dažnis senesnėse transporto priemonėse Penkerių metų ir senesnės transporto priemonės yra pagrindinės aušinimo sistemos problemos, kurios gali kilti tada, kai mažiausiai tikimasi. Ekspertai teigia, kad aušinimo sistemos aptarnavimas dažniausiai atliekamas transporto priemonėse, kurių rida yra daugiau nei 100 000 km. Tačiau ekspertai pažymi, kad automobilio nuvažiuotas kilometras nėra toks svarbus aušinimo sistemos priežiūros veiksnys, kaip transporto priemonės amžius.
Radiatorius yra variklio aušinimo sistemos dalis, kurios perteklinė degimo šiluma prarandama į atmosferą priverstinės konvekcijos būdu, naudojant cirkuliuojantį skystį, pvz., vandenį arba vandenį/glikolį, kad paveiktų šilumos perdavimą.
Radiatorius yra svarbi automobilio variklio aušinimo dalis, paprastai montuojama transporto priemonėje Priekinė dalis.Dažniausios radiatorių problemos: Nuotėkis Kai jūsų radiatorius nuteka, tai paprastai atsiranda dėl nesandarių žarnų, tačiau taip pat gali būti ir paties radiatoriaus nuotėkio, o tai yra didesnė problema. Aušinimo skystis, nuolat bėgantis iš radiatoriaus į karštą veikiantį variklį ir atgal, gali sukurti nereikalingą slėgį. Padidėjęs slėgis galiausiai sukels jūsų radiatoriaus žarnų nelaimę. Šios žarnos gali susilpnėti arba atsilaisvinti, o tai leis aušinimo skysčiui išeiti iš sistemos, o tai sukels perkaitimą. Sprendimas yra reguliariai keisti radiatoriaus žarnas atliekant standartinę priežiūrą.
Jūsų radiatorius atlieka labai svarbią funkciją – aušinimo skysčio tiekimą per variklį. Be to jūsų variklis perkais ir automobilis nevažiuos. Patikrinkite, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkio, kurį dažniausiai sukelia korozija, bet taip pat gali kilti dėl įtrūkusių ar atsilaisvinusių žarnų arba plyšusių radiatorių. Štai ką apims jūsų radiatorių paslauga ir kaip galime jums padėti.
A:Kur yra automobilio kondensatorius?
