Tarpiniai aušintuvai dažniausiai būna transporto priemonėse su turbokompresoriais. Kadangi tarpinis aušintuvas iš tikrųjų yra priedas su turbokompresoriumi ir jo vaidmuo yra pagerinti turbokompresoriaus variklio vėdinimo efektyvumą. „Plate Fin“ aliuminio tarpinis aušintuvas iš tikrųjų yra priedas su turbokompresoriumi.
Puikus tarpinis aušintuvas susideda iš aliuminio tarpinio aušintuvo šerdies ir talpyklų. Tarpinio aušintuvo šerdis lemia viso tarpinio aušintuvo veikimą. Mūsų įmonė yra viena didžiausių gamintojų Kinijoje. Be to, galite pateikti užklausą dėl pritaikyto tarpinio aušintuvo arba aliuminio aušintuvo šerdies.
Mūsų aliuminio tarpinis aušintuvas su vamzdeliais ir pelekais užtikrina idealų aušinimo pajėgumą transporto priemonėms su kompresoriumi ir turbokompresoriumi. Tarpinis aušintuvas pagamintas iš 3003 lėktuvo kokybės aliuminio, kuris yra ypač patvarus. Tai efektyviai sumažins įsiurbiamo oro temperatūrą ir labai padidins variklio išėjimo galią.
Gaminame įvairius automobilių ir sunkvežimių radiatorius, tokius kaip aliuminio-plastiko radiatoriai, visi aliuminio radiatoriai, sunkvežimių radiatoriai, tarpiniai aušintuvai, alyvos aušintuvai, inžinerinės įrangos radiatoriai, pavarų dėžės radiatoriai, traktorių radiatoriai, kombainų radiatoriai, Plate-fin aukšto slėgio alyvos radiatoriai, tokie kaip generatoriaus radiatorius, EGR aušintuvas, hidraulinis radiatorius ir tt
Radiatorius yra labai svarbi jūsų automobiliui reikalinga dalis. Antriniai radiatoriai yra tokios pačios konstrukcijos kaip ir OEM radiatoriai. Yra plastikinis rėmas, kuris paprastai apeina aliuminio vamzdį. Kaip veikia jūsų radiatorius, aušinimo skystis perduoda šilumą į vamzdelius. Tada šiluma perkeliama į radiatoriaus pelekus. Tada aušinimo skystis grįžta į variklį, kad gautų daugiau šilumos. Jūsų varikliui labai svarbu turėti gaubto radiatorių. Turėdamas blogą radiatorių, variklis perkais. Pasiimdami antrinį radiatorių, jūs pasiimate kokybę.
Automobilių radiatorius susideda iš trijų dalių: vandens įleidimo kameros, vandens išleidimo kameros ir radiatoriaus šerdies. Aušinimo skystis teka radiatoriaus šerdyje, o oras praeina už radiatoriaus ribų. Karštas aušinimo skystis tampa šaltas, išsklaidydamas šilumą į orą, o šaltas oras sušyla absorbuodamas aušinimo skysčio išsklaidytą šilumą.
