Radiatoriaus termostatas yra vožtuvas, valdantis aušinimo skysčio srautą. Tai automatinis temperatūros valdymo įtaisas, kuriame paprastai yra temperatūros jutiklis, kuris atidaro ir uždaro oro, dujų ar skysčio srautą dėl šiluminio plėtimosi ar susitraukimo.
Radiatoriaus termostatas automatiškai reguliuoja į radiatorių patenkančio vandens kiekį pagal aušinimo vandens temperatūrą ir keičia vandens cirkuliacijos diapazoną, kad sureguliuotų aušinimo sistemos šilumos išsklaidymą ir užtikrintų, kad variklis veiktų tinkamame temperatūros diapazone. Termostatas turi būti geros techninės būklės, kitaip tai rimtai pakenks normaliam variklio darbui. Jei pagrindinis termostato vožtuvas atidaromas per vėlai, variklis perkais; jei pagrindinis vožtuvas atidaromas per anksti, variklio įšilimo laikas pailgės ir variklio temperatūra bus per žema.
Apskritai radiatoriaus termostato vaidmuo yra apsaugoti variklį nuo peršalimo. Pavyzdžiui, varikliui veikiant normaliai, variklio temperatūra gali būti per žema, jei važiuojant žiemą nėra termostato. Šiuo metu variklis turi laikinai sustabdyti vandens cirkuliaciją, kad variklio temperatūra nenukristų per žema.
Pagrindinis naudojamas radiatoriaus termostatas yra vaško termostatas. Kai radiatoriaus temperatūra yra žemesnė už nurodytą reikšmę, rafinuotas parafinas termostato temperatūros jutimo korpuse tampa vientisas, o termostato vožtuvas užsidaro tarp variklio ir radiatoriaus, veikiant spyruoklei. aušinimo skystis grįžta į variklį per vandens siurblį ir atlieka mažą cirkuliaciją variklyje. Kai aušinimo skysčio temperatūra pasiekia nurodytą vertę, parafinas pradeda tirpti ir palaipsniui virsta skysčiu. Tūris didėja ir spaudžia guminį vamzdelį, kad jis susitrauktų. Kai guminis vamzdis susitraukia, jis veikia aukštyn stūmimo strypą, o stūmimo strypas - žemyn atgal, kad atidarytų vožtuvą. Šiuo metu aušinimo skystis praeina per radiatorių ir termostato vožtuvą, o tada per vandens siurblį teka atgal į variklį, kad būtų užtikrinta didelė cirkuliacija. Dauguma termostatų yra sumontuoti cilindro galvutės vandens išleidimo vamzdyje. To pranašumas yra tai, kad konstrukcija yra paprasta ir lengva pašalinti oro burbuliukus aušinimo sistemoje; trūkumas yra tai, kad termostatas dažnai atsidaro ir užsidaro veikimo metu, sukeldamas svyravimus.
Pagrindinė radiatoriaus termostato funkcija yra reguliuoti variklio aušinimo skysčio srautą, kad variklis veiktų tinkamoje temperatūros diapazone. Jo veikimo principas pagrįstas automatiniu aušinimo vandens temperatūros reguliavimu, siekiant užtikrinti, kad į radiatorių patektų tinkamas vandens kiekis, taip sureguliuojant aušinimo sistemos šilumos išsklaidymą. Termostatas palaiko variklį optimaliame darbinės temperatūros diapazone, reguliuodamas aušinimo skysčio srautą, kad būtų pasiektas optimalus veikimas ir apsaugotas variklis nuo per didelio karščio.
1 klausimas: kokybės užtikrinimas
A1: atlikite pakavimo bandymus griežtai laikydamiesi pramonės standartų.
2 klausimas: kaina ir citata
A2: Mes pateiksime jums gerą citatą kuo greičiau gavę jūsų užklausą.
3 ketv. mokėjimo sąlygos
A3: prieš masinę gamybą reikalingas 30% užstatas, o prieš pristatymą reikalingas 70% likutis.
