Sveiki visi, šiandien aptarsime automobilio radiatorių, supraskite automobilio radiatoriaus principą!
Visų pirma, automobilio radiatorius susideda iš trijų dalių: vandens įleidimo kameros, vandens išleidimo kameros, pagrindinės dalies ir radiatoriaus šerdies. Aušinimo skystis teka radiatoriaus šerdies viduje, o oras – už radiatoriaus. Karštas aušinimo skystis atvėsina, kai išsklaido šilumą į orą, o šaltas oras įkaista, kai sugeria šilumą iš aušinimo skysčio.
Pagal kategoriją:
Pagal aušinimo skysčio srauto kryptį radiatoriuje radiatorius galima suskirstyti į išilginį ir skersinį srautą.
Pagal radiatoriaus šerdies struktūrą radiatorius gali būti suskirstytas į vamzdžio tipo radiatoriaus šerdį, vamzdžio tipo radiatoriaus šerdį ir plokštelinio tipo radiatoriaus šerdį.
Automobilio radiatoriaus funkcija yra:
Apsaugokite automobilį nuo pažeidimų ir laikykite variklį tinkamoje temperatūros diapazone. Radiatorius priklauso automobilio aušinimo sistemai. Variklio vandens aušinimo sistemos radiatorius susideda iš vandens įleidimo kameros, vandens išleidimo kameros, pagrindinės dalies ir radiatoriaus šerdies. Radiatorius naudoja vandenį kaip šilumos nešiklį, kad šiluma būtų perkelta per didelį šilumos kriauklės plotą, kad šiluma būtų išsklaidyta konvekciniu būdu, kad būtų palaikoma tinkama variklio darbinė temperatūra. Radiatoriaus valymo būdas yra toks: 1, nuimkite buferį, kad surastumėte vandens bako padėtį; 2. Sureguliuokite vandens pistoleto antgalį į purkštuvą ir sureguliuokite slėgį iki reikiamo dydžio, kad nuplauktumėte link radiatoriaus paviršiaus; 3. Patikrinkite, ar nepažeistas radiatorius; 4. Sumontuokite buferį atvirkštine išmontavimo tvarka.
Automobilio radiatoriaus konstrukcija:
Automobilio radiatorius yra nepakeičiama ir svarbi automobilių vandeniu aušinamo variklio aušinimo sistemos dalis, kuri vystosi lengvo svorio, didelio efektyvumo ir ekonomiškumo kryptimi. Automobilių radiatoriaus konstrukcija taip pat nuolat prisitaiko prie naujų pokyčių.
Drožlių radiatoriaus šerdį sudaro daug smulkių aušinimo vamzdžių ir šilumos kriauklių. Dauguma aušinimo vamzdžių yra plokščių ir apskritų dalių, kad sumažintų oro pasipriešinimą ir padidintų šilumos perdavimo plotą.
Radiatoriaus šerdyje turi būti pakankamai srauto ploto, kad galėtų praeiti aušinimo skystis, taip pat turėtų būti pakankamai oro srauto, kad pro jį galėtų praeiti pakankamai oro, kad šiluma iš aušinimo skysčio būtų pašalinta į radiatorių. Tuo pačiu metu jame turi būti pakankamai šilumos išsklaidymo ploto, kad būtų baigtas šilumos mainai tarp aušinimo skysčio, oro ir šilumos kriauklės.
Vamzdžių diržo radiatorius sudarytas iš gofruoto, išsibarsčiusio atogrąžų ir aušinimo vamzdžio, išdėstyto suvirinant.
Palyginti su vamzdiniu drožlių radiatoriumi, vamzdinis diržinis radiatorius tomis pačiomis sąlygomis gali padidinti šilumos išsklaidymo plotą apie 12%. Be to, šilumos išsklaidymo diržas atidaro skylę, panašią į langines su sutrikusiu oro srautu, kad sunaikintų tekančio oro tvirtinimo sluoksnį išsklaidytos atogrąžų zonos paviršiuje ir pagerintų šilumos išsklaidymą.
Automobilių radiatorių techninė priežiūra ir remontas:
Automobilio radiatorius, kaip automobilio vidinis šilumos perdavimo ir šilumos laidumo komponentas, automobiliui vaidina svarbų vaidmenį, automobilio radiatoriaus medžiaga daugiausia yra aliuminis arba varis, radiatoriaus šerdis yra pagrindiniai jo komponentai, su aušinimo skysčiu, paprastai tariant, automobilio radiatorius yra šilumokaitis . O dėl radiatoriaus priežiūros ir remonto dauguma savininkų tik šiek tiek supratingi, leiskite supažindinti su kasdieninio automobilio radiatoriaus priežiūra ir priežiūra.
Radiatorius ir vandens bakas kartu kaip automobilio šilumos išsklaidymo įtaisas, pagal savo medžiagą metalas nėra atsparus korozijai, todėl jo reikėtų vengti ir rūgščių bei šarmų ir kitų korozinių tirpalų kontakto, kad nebūtų pažeisti. . Automobilio radiatoriaus užsikimšimas yra labai dažnas gedimas, sumažinkite užsikimšimo atsiradimą, jį reikia įpurkšti minkštu vandeniu, kietas vanduo po injekcijos turi suminkštėti, kad nesusidarytų nuosėdų, kurias sukelia automobilio radiatoriaus užsikimšimas. Žiemą oras šaltas, o radiatorius lengvai užšąla, todėl reikia įpilti antifrizo, kad neužšaltų vanduo. Kasdien naudojant, vandens lygis turi būti tikrinamas bet kuriuo metu, o atvėsus įpilti vandens. Įpilant vandens į automobilio radiatorių, vandens bako dangtį reikia atidaryti lėtai. Savininko ir kitų operatorių kūnas turi būti kuo toliau nuo vandens įleidimo angos, kad nesukeltumėte nudegimų dėl aukšto slėgio ir aukštos temperatūros alyvos ir dujų snapelio iš vandens įleidimo angos.
