Karštas vanduo iš variklio vandens striukės yra padalintas į daugybę mažų sruogų iš viršaus į apačią arba į šoną ir išsklaido šilumą į aplinkinį orą. Padidinkite šilumos išsiskyrimo plotą ir pagreitinkite vandens aušinimą. Kai aušinamas vanduo praeina pro radiatorių, jo temperatūrą galima sumažinti 10–15 ° C. Norint kuo greičiau pašalinti šilumą iš radiatoriaus, už radiatoriaus yra sumontuotas ventiliatorius, kuris dirba su radiatoriumi. Priverstinio vandens aušinimo sistemos aušinimo intensyvumą paprastai veikia variklio veikimo greitis, alkūninio veleno, vandens siurblio ir ventiliatoriaus sukimosi greitis bei lauko oro temperatūra. Keičiantis darbo sąlygoms, tokioms kaip aukšta lauko oro temperatūra ir varikliui dirbant mažu greičiu ir didele apkrova, reikia, kad aušinimo intensyvumas būtų stiprus, kitaip variklis yra linkęs perkaisti.
Šiuo metu elektromobilių radiatoriai paprastai yra pagaminti iš aliuminio lydinio. Vandens vamzdis ir šilumos kriauklė dažniausiai gaminami iš aliuminio. Aliuminio vandens vamzdis pagamintas iš plokščios formos su gofruotu šilumos kriaukle. Akcentuojamas šilumos išsklaidymo našumas. Montavimo kryptis yra statmena oro srauto krypčiai. , Stenkitės, kad vėjo pasipriešinimas būtų kuo mažesnis, o aušinimo efektyvumas turėtų būti aukštas. Aušinimo skystis teka radiatoriaus šerdyje, o oras praeina už radiatoriaus šerdies. Karštas aušinimo skystis tampa šaltas, išsklaidydamas šilumą į orą, o šaltas oras sušyla absorbuodamas aušinimo skysčio išsklaidytą šilumą, o šilumos išsiskyrimas pasiekiamas per bendrą cirkuliaciją.
Kadangi elektrinių transporto priemonių radiatorius yra svarbus vandens aušinimo variklio aušinimo sistemos komponentas, o plėtojantis automobilių rinkai mano šalyje, elektrinių transporto priemonių radiatorius taip pat pradėjo vystytis lengvumo, ekonomiškumo ir efektyvumo kryptimi. patogumas. Šiuo metu mano šalies elektrinės transporto priemonės radiatoriai daugiausia skirstomi į du tipus: nuolatinės srovės ir skersinio srauto. Šilumokaičio šerdies struktūra yra dviejų tipų: vamzdžių lakštų ir vamzdžių juostų tipo. Pelekinio tipo radiatoriaus šerdį sudaro daugybė plonų aušinimo vamzdžių ir pelekų. Norėdami sumažinti oro pasipriešinimą ir padidinti šilumos perdavimo plotą, aušinimo vamzdis pritvirtina plokštuminį skerspjūvį.
