
Ar oro aušintuvas, ar kondicionierius yra „geresnis“, priklauso nuo individualių poreikių ir klimato. Oro kondicionieriai paprastai efektyviau vėsina, ypač drėgnoje aplinkoje, tačiau oro aušintuvai taupo energiją ir yra ekonomiškesni sausame klimate.
Paprasčiau tariant, šilumokaitis yra įrenginys, kuris perduoda šilumą iš vienos terpės į kitą, pavyzdžiui, hidraulinės alyvos aušintuvas pašalins šilumą iš karštos alyvos naudodamas šaltą vandenį arba orą. Arba baseino šilumokaityje baseino vandeniui šildyti naudojamas karštas vanduo iš boilerio arba saulės šildomo vandens kontūro. Šiluma perduodama laidumo būdu per šilumokaičio medžiagas, kurios atskiria naudojamas medžiagas. Korpuso ir vamzdžio šilumokaitis praleidžia skysčius per vamzdžius ir per juos, o oru aušinamas šilumokaitis vėsų orą praleidžia per pelekų šerdį, kad atvėsintų skystį.
Variklio aušintuvas (radiatorius) pirmiausia aušina variklio aušinimo skystį (vandens ir antifrizo mišinį), o alyvos aušintuvas specialiai aušina variklio alyvą. Abu yra labai svarbūs palaikant optimalią variklio temperatūrą, tačiau jie nukreipti į skirtingus variklio sistemos skysčius.
Alyvos aušintuvas yra atskiras mažesnis radiatorius prie pagrindinio variklio radiatoriaus, kuris palaiko pastovią optimalią alyvos temperatūrą. Jo paskirtis – aušinti per ritinius tekančią alyvą, taip pailginant variklio ir transmisijos tarnavimo laiką. Jie yra priešais variklio aušinimo sistemą.
Yra dviejų tipų alyvos aušintuvai, aušinami oru ir aušinami skysčiu. > Aušinami oru: tai šilumokaičiai, kuriuose teka alyva. Jie naudoja tą patį veikimo principą, kurį naudoja radiatorius; karštas aliejus teka per kai kuriuos vamzdelius su juos jungiančiais pelekais. Tie pelekai sumažina skysčio temperatūrą.
Taip, alyvos aušintuvas gali pagerinti variklio veikimą, ypač didelio našumo ar labai pakrautose transporto priemonėse. Palaikydamas optimalią alyvos temperatūrą, alyvos aušintuvas padeda išvengti, kad alyva per daug įkaistų ir neprarastų tepimo savybių, todėl gali padidėti variklio komponentų trintis ir susidėvėti. Tai gali sukelti sklandesnį veikimą, padidinti variklio efektyvumą ir pailginti variklio eksploatavimo laiką.