Pagal šilumos mainų taikymą ir veikimą yra įvairių medžiagų. Įprasti yra aliuminis, lydinys, varis, žalvaris, nikelis, titanas, nerūdijantis plienas, anglinis plienas ir kt., tarp kurių dažniausiai naudojamas aliuminis ir lydinys.
Visiškai aliuminio radiatoriai greitai tampa nauja banga automobilių pramonėje. 100% aliuminio konstrukcija pašalino problemos, susijusios su plastikiniais bakais ir epoksidiniu sukibimu su radiatoriaus šerdis. Automobilių pramonė perėjo nuo senojo standarto vario / žalvario, kad būtų sukurta žymiai lengvesnė ir efektyvesnė aliuminio šerdis aušinimo sistemos.
A:Garo radiatorius daugiausia naudoja besiūlius plieninius vamzdžius, o vamzdžių su briaunomis pranašumas yra tas, kad kai šilumos šaltinis arba šalčio šaltinis yra skystos būsenos, pavyzdžiui, garai, vanduo ir šilumos perdavimo alyva. Kai dujas reikia šildyti arba vėsinti dujomis, reikalingas didesnis šilumos mainų plotas
Suvirintas vamzdis gali būti plokščias ovalus, stačiakampis, apvalus ir kitos formos, atsižvelgiant į klientų reikalavimus.
A:Aliuminio lydinys yra aliuminio lydinys su tam tikru kiekiu kitų legiravimo elementų, kuris yra viena iš lengvųjų metalų medžiagų.
A:Suvirinimas, taip pat žinomas kaip suvirinimas, yra gamybos procesas ir technologija, kurios metu metalui ar kitoms termoplastinėms medžiagoms, pvz., plastikams, sujungiama naudojama šiluma, aukšta temperatūra arba aukštas slėgis.
